近日，中国和新加坡、泰国相继签署互免签证协定。随着中国免签“朋友圈”持续扩容，中国与越来越多国家迈入“免签时代”。

　　新加坡是发达经济体、安徽在东盟的第二大贸易伙伴。而紧随其后签署互免签证协定的泰国，则是安徽的东盟第一大贸易伙伴。

　　在全球化的今天，中外人员往来对于推动全球产业链供应链协同发展至关重要。2023年，安徽跻身全国外贸十强省。当前，安徽正乘着“免签时代”的第一波热度，持续畅通开放大通道，促进安徽与相关国家的人员和经贸往来，努力把握新机遇，提升开放型经济发展水平。

　　据介绍，随着中国免签“朋友圈”持续扩容，中国公民出境越来越便捷，中国护照“含金量”越来越高。截至目前，中国已与157个国家缔结了涵盖不同护照的互免签证协定，与44个国家达成简化签证手续协定或安排，同包括泰国、新加坡、马尔代夫、阿联酋在内的23个国家实现全面互免签证。

　　旅业是最直接被免签政策“催热”的行业，而人员往来互访的便利频仍也是区域开放程度的直观指标。

　　随着我国与新加坡、泰国互免签证的相继落地，“新马泰”旅游热度近日迅速上涨，成为疫后出境旅游恢复的最热“风口”。

　　中国和新加坡互免签证政策宣布后1小时，一家头部旅游平台上新加坡机票搜索量环比增长超15倍、酒店搜索量环比增长超6倍。

　　中泰正式签署互免签证协定当天，相关旅游平台上泰国相关关键词搜索热度环比前一天增长超7倍，其中机票、酒店环比增长均超6倍。

　　安徽好之旅国际旅行社重点做国际旅游业务，目前合肥新桥机场共开通了泰国、日本、新加坡3个国家的国际航线，该旅行社都深度参与。

　　好之旅旅行社产品总监展坤孝告诉记者，从2023年8月14日新加坡航线开通，他们就一直深度参与，“目前新增航班机票卖得非常好，原来东航只给我们预留了50个座位，现在已经卖了近80个，可以说一票难求。”

　　当前正值春运。因为疫后出行自由全面恢复，今年的春运将成为近年来“最火春运”。此时遇到“免签”，注定要擦出火花。

　　1月26日，东航宣布加密合肥至新加坡国际航线。加密后，合肥至新加坡航线班，以充分满足旅客出境过春节的需求。

　　而早在1月9日，泰国越捷航空便恢复了合肥至曼谷航线，使得该航线进一步加密。之前泰国狮子航空每周在肥执飞2班左右。航班加密将进一步满足寒假和春运期间出境游航空市场需求。9日复航首班搭乘旅客227人，客座率达到99%。

　　东航安徽分公司市场销售部负责人任冰介绍，随着东南亚一些国家免签政策的出台，航空公司预判客流会明显增加，此次航班加密后，合肥至新加坡将从原来的每周2班增加到每周5班，更好地满足两地人员交往。投入的航班主要是空客A320机型，156座，目前机票很受欢迎，春节期间的上座率已达75%，有望进一步提升。

　　泰国航班同样火爆。据安徽机场集团市场部副部长刘川介绍，东南亚主要以旅游客流为主，合肥机场飞泰国航班主要采取包机模式，目前每周共有4班，以旅游客流为主，上座率超过90%。

　　新加坡是与安徽贸易往来比较频繁的发达经济体，也是安徽省留学的主要目的地之一。展坤孝介绍，合肥到新加坡客流平时以商务、旅游为主。春节期间，旅游市场需求较旺，同时还有部分探亲、留学等客源。

　　海螺水泥、国轩高科等制造业龙头企业都已经进军泰国。2023年，安徽与新加坡货物贸易进出口115.9亿元、同比增长22.1%。对新加坡主要出口商品包括铜制品、有机化学品、笔记本电脑等，进口商品包括计量检测分析自控仪器、塑料橡胶制品、电子元件等。

　　“合肥至新加坡航线，为两地间互联互通、交流合作搭建起了空中桥梁。航班的加密，也将进一步为两地间的人员往来带来方便。”任冰介绍，未来，东航在安徽将持续聚焦国内、国际航线运营，优化航线网络布局，积极引客入皖，不断开辟安徽与世界交流合作的新通道。

　　1月4日，在2024全国民航工作会议上，民航局提出，2024年国际客运市场将加快恢复，预计2024年底恢复至疫情前约80%。各航空公司和机场也在重点加码国际航班恢复。

　　“目前国内市场已经完全恢复，国际市场还有较大缺口，下一步我们要大力恢复国际市场。”刘川介绍，目前合肥机场常态化运行曼谷、大阪、新加坡、香港、澳门等地客运航线。

　　适应“免签时代”日益升温的中外人员往来大势，安徽相关方面也在谋划更多务实行动，全面拥抱“免签”带来的开放红利，持续提升安徽与境外人员往来的便利度，畅通开放大通道。

　　“航线布局将与安徽省及合肥市的产业结构发展相协调，更好地服务产业发展和对外开放。2024年，继续增开一些东南亚航线，计划开通韩国首尔航线，力争开通一条欧洲航线。”刘川说。

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