据盛宇投资消息,近日,盛宇旗下盛宇华天产业基金和元禾厚望一起联合领投了车规音频DSP芯片设计厂商炬迪(上海)科技有限公司(以下简称“炬迪科技”)天使轮融资,进一步完善盛宇在车规半导体赛道的布局。
炬迪科技成立于2023年10月,主要从事中高端车规音频DSP芯片及音频音效算法的研发及销售,产品主要应用于汽车、高端音响等领域。该公司由业内具有丰富音频DSP芯片研发经验和国内一流音频算法的专家团队共同创建,公司核心团队是国内稀缺的具有音频DSP芯片自主产品定义能力的专业团队。
目前,炬迪科技公司在上海和成都搭建了研发中心,已推出多款车规音频DSP芯片并配备自研音效算法,相关方案已在多家终端客户导入中。本次融资将有利于公司进一步引入人才,加速现有产品的量产及新产品研发。
据悉,音频DSP芯片作为车载音频方案最核心的“大脑”,长期被国外芯片厂商如ADI、AKM等垄断。(校对/邝威洋)
据上海化工区消息,7月31日,上海兴福电子材料有限公司“4万吨/年超高纯电子化学品项目”开工仪式在园区举行。
据悉,上海兴福电子材料有限公司成立于2022年9月,注册资本20000万元,是湖北兴福电子材料股份有限公司的全资子公司,主要从事电子化学品的研发、生产和销售。
湖北兴福电子材料股份有限公司成立于2008年11月,是一家专注于半导体用超高纯电子化学品领域研发、生产和销售的国家高新技术企业。主要从事电子化学品的研发、生产和销售业务,主要产品包括电子级磷酸、电子级硫酸等通用湿电子化学品,以及蚀刻液、显影液、清洗剂、再生剂、剥膜液等功能湿电子化学品,是国内最早一批从事湿电子化学品业务的企业。
上海化工区消息显示,上海兴福电子材料有限公司规划在上海化学工业区B5-5地块建设4万吨/年超高纯电子化学品项目和电子化学品研发中心项目,占地150亩,其中:4万吨/年超高纯电子化学品项目总投资5.7亿元,计划建设周期24个月,主要建设3万吨/年电子级硫酸装置和1万吨/年电子级功能性化学品装置,建成后,预计年销售收入3.62亿元,利税1亿元;电子化学品研发中心项目总投资3.1亿元,计划建设周期24个月,主要建设研发厂房、研发楼、研发实验室和中试生产线,研发中心立足上海,有利于汇聚国内外高端人才,提高综合研发能力,增强核心竞争力。
此外,上海化工区指出,兴福电子项目的实施,能够配合国家芯片行业发展,实现芯片制造过程中电子化学品的国产替代,为维护我国半导体行业的稳定发展,推动高端湿电子化学品国产化替代发挥重要作用。(校对/邝威洋)
武汉力争到2027年,未来产业相关产业营业收入规模突破1000亿元,打造5个以上、力争10个以上100亿级未来产业集群,建设具有全国影响力和竞争力的未来产业发展高地。
将原来武汉基金分别拆分成为武汉基金和江城基金,分别聚焦未来产业的天使种子期和创业型基金的不同阶段
据悉,按照《武汉市促进未来产业创新发展实施方案》,武汉将成立13个以上新型研发机构,突破30项以上关键未来技术,推动落地100个以上转化成果,申请500个以上专利合作条约专利,制定50项以上国际标准、国家标准、行业标准;引育超万家未来产业企业、千家规上企业、百家专精特新企业、20家上市企业、10家以上独角兽企业;建设一批特色明显的未来产业集聚区,培育一批创新项目,每年推出应用场景100个以上。
武汉经济技术开发区管委会副主任韩方亮介绍,围绕打造国家级未来产业先导区目标,重点布局先进半导体、通用人工智能、未来新材料、新型储能等未来产业细分领域。下一步,将加强未来产业路线指引,加快未来技术原始创新,支持东风公司建设全球创新中心。同时,建强未来产业集聚载体,拓展未来产业应用场景,加快建设氢燃料电池车辆推广应用试点示范区,打造人形机器人示范生产线和工厂。(校对/邝威洋)
7月26日,“2024年博士后创新创业沙龙暨浦东新区博士后创新实践基地入驻单位授牌仪式”在上海浦东国际人才港举行,上海凯世通半导体股份有限公司凭借在集成电路领域创“芯”研发的突出表现获得有关部门批准,成为新一批“上海市浦东新区博士后创新实践基地入驻单位”。
博士后人才是高层次创新型青年人才的重要组成部分,是未来科学家的战略后备力量。据悉,浦东新区博士后创新实践基地是由浦东新区人民政府设立,浦东新区人力资源和社会保障局与上海交通大学国家大学科技园合作建设的推进博士后培养和推动产学研相结合的社会化服务平台。作为入驻单位,凯世通可依托博士后科研流动站招收全职研发型及在站研发型博士后科研人员,通过与高层次科技人才的紧密合作,将激发出更大量级的创新发展潜能。
凯世通坚持以实现高端离子注入装备自立自强为己任,长期深耕离子注入机技术的自主研发与产业化应用,形成了一系列具有自主知识产权的核心技术。凭借卓越的产品性能与专业及时的服务优势,凯世通获得了多家主流晶圆厂客户的验证验收与重复订单,持续领跑国产高端离子注入机产业化。此次立项的博士后科研项目将进一步增强凯世通离子注入机研发能力,推动多项关键技术突破,有利于进一步提升公司自主创新能力和核心竞争力,深化产-学-研-用实践成果转化。
创新是引领发展的第一动力,人才是创新的根本。一直以来,凯世通高度重视高层次创新人才的培养与选拔,以合作共赢的团队精神和持续完善的长效激励制度,积极引进高水平科技人才,不断加大本土人才培养力度,打造了一支由高端人才引领的有梯队、有层次的技术研发与管理团队,奠定了公司持续创新的基石。
新平台孕育新发展,新高度蓄力新动力。此次入驻博士后创新实践基地,标志着凯世通科技人才培养迈入新发展阶段,未来,凯世通将借助博士后创新实践基地的人才磁场作用,不断集聚和培养高层次行业创新人才,在科技创新力度、研发投入强度、产学研融合等方面持续发力,加速推动人才势能转化为高质量发展动能,为加快实现国内集成电路行业高水平科技自立自强贡献更多力量。
7月31日,无锡市市长、市集成电路产业链“链长”赵建军一行莅临英迪芯微调研汽车芯片产业。市政府秘书长陈寿彬参加活动。无锡高新区党工委、管委会副主任、新吴区委、区长章金伟,区领导顾国栋参加相关活动。
赵建军市长参观了英迪芯微展厅,公司首席技术官竺际隆向赵市长详细介绍了英迪芯微的发展历程、业务布局、经营情况、行业地位等,并重点展示介绍了公司在车规芯片领域的最新研发成果和Demo演示。
英迪芯微专注于车规数模混合芯片,是国内唯一一家可以提供一整套车规内外饰照明控制驱动芯片和车规微马达控制驱动芯片产品及解决方案的公司,截至目前英迪芯微车规芯片已实现超2亿颗的出货记录,本土车规主动芯片出货量第一, 在全球超过200个车型上量产上车,这其中既有通用、福特等外资车企,也有上汽大众、长安福特等合资车企,此外还包括比亚迪、奇瑞、长安、吉利、广汽、东风、一汽、长城等自主品牌以及理想、蔚来、小鹏等众多造车新势力。
赵建军市长深入了解英迪芯微研发的全新第三代氛围灯芯片、汽车大灯芯片、尾灯芯片、车规微马达芯片、车规触控芯片等技术产品,希望企业继续加强与头部车企合作,做大产值规模。
英迪芯微会持续加大研发投入,继续加强与车企、Tier1及客户供应商等上下游伙伴的合作,积极研发布局更多汽车模数混合芯片,拓展应用场景及解决方案,通过为全球客户提供的世界一流的模数混合信号产品帮助客户做出世界一流的系统产品。
日前,全球领先的集成电路成品制造和技术服务提供商长电科技宣布,与磁性传感器IC和功率IC领域的领先制造商Allegro MicroSystems达成战略合作,双方将进一步强化供应链的稳定性和高效性,更好地服务中国客户的需求。
长电科技与Allegro MicroSystems的战略合作是两家公司加强在半导体产业生态中地位的广泛努力的重要组成部分。双方将重点建立高精度磁传感器和电源管理解决方案的本地化封装和测试能力,相关产品可广泛应用于汽车电子、工业等领域,致力于为中国客户提供更快的响应时间和更定制化的解决方案。
Allegro MicroSystems作为磁性传感器IC解决方案以及功率IC领域的领先供应商,其创新成果可增加电动汽车的行驶里程,提供可靠且小巧的电源转换系统,并提升电机和电源管理系统的安全性和效率。长电科技通过整合集团车规市场、销售、技术、生产等优势资源,并积极与Tier1/OEM等厂商建立战略伙伴关系,致力于为客户提供更多样化、更具竞争力的车规芯片封测解决方案,近年来实现了在汽车电子领域的迅速拓展。
长电科技副总裁、汽车电子事业部总经理郑刚表示,随着智能汽车、智能制造等相关技术的持续进步,长电科技充分利用自身深厚的制造专业能力与足迹,为客户创造更大的价值。
【自主】国产高端自主PLC发布,搭载龙芯;小米汽车的黑科技已来,A股实锤供应商已超70家;商务部回应美国审查传统半导体